Kit de pompe haute pression amélioré AMG GT/GTS/GTC/GTR [M178] Spool FX-170

Mise à niveau de la pompe à carburant haute pression Spool Performance FX-170

Qu'est-ce que le FX-170 ?

Le FX-170 est une pompe à carburant haute pression améliorée. La pompe présente un alésage plus grand que celui d'origine, ce qui se traduit par un débit d'environ 50 % supérieur à celui d'origine. La pompe est entièrement compatible E85 et entièrement plug and play sans aucune découpe ni épissure d'aucune sorte requise. Le débit supplémentaire vous permettra d'utiliser des concentrations d'éthanol beaucoup plus élevées et permettra également de faire le plein de turbos plus gros.

Pourquoi en avez-vous besoin?

Le HPFP d'origine des moteurs M178 est sévèrement limité en capacité lorsqu'on tente de régler et d'augmenter la puissance du moteur. Le FX-170 ajoute 50 % de débit en plus à l'équation, augmentant les limites de ravitaillement sur la plate-forme et vous aidant à utiliser des turbos plus gros et/ou des mélanges à plus forte concentration d'éthanol.

Que comprend le kit ?

2 x pompes à carburant haute pression améliorées FX-170

1 x kit de surveillance du contenu en éthanol avec applications mobiles et montres

1 x filtre à carburant Bosch spec 10 microns à haut débit

Conduites de carburant améliorées et tout le matériel d'installation nécessaire

Unité de filtre à bobine de 10 microns

Notre unité de filtre de 10 microns offre la meilleure filtration disponible sur le marché M178 sans aucune chute de pression notable dans le système de carburant côté bas. L'unité de filtrage contribue à assurer la sécurité de la pompe haute pression et des injecteurs en les protégeant contre les débris et est fortement recommandée.

Moniteur de contenu d'éthanol de bobine

Le kit ECA à bobine pour le M178 comprend un affichage numérique de la teneur en éthanol du réservoir et de la température du carburant. Il comprend notre application d'analyse de contenu d'éthanol SPOOL sur mobile et les lectures sont fournies via la technologie à faible consommation d'énergie BLE 4.0. BLE4.0 vous permet d'utiliser vos appareils Bluetooth habituels sur vos appareils mobiles tout en étant connecté au module SPOOL ECA. Le module ECA dispose également d'une sortie filtrée 0-5 V pour une mise en œuvre flex-fuel sur la plate-forme M178 si nécessaire. Les conduites de carburant utilisées dans le kit sont en acier tressé recouvert de nylon noir avec un noyau en PTFE 100 % compatible E85.

Des changements de mélodie sont-ils nécessaires ?

Les pompes améliorées nécessitent des changements d’étalonnage. Il est important d'appliquer ces modifications avant de démarrer la voiture avec les pompes installées pour éviter tout dommage possible et l'annulation de la garantie.

Spool Performance peut fournir des détails d'étalonnage à votre accordeur existant et/ou vous aider à vous connecter avec des accordeurs établis qui sont expérimentés avec ces pompes. Un réglage personnalisé est nécessaire pour obtenir un rendement maximal de la configuration de pompe améliorée pour la configuration spécifique de votre véhicule et les conditions ambiantes. Spool Performance est un fabricant de matériel et ne fournit pas de mélodies personnalisées, mais peut répondre aux questions que votre tuner pourrait avoir.

Mise à niveau de la pompe à carburant basse pression :

Un ravitaillement en carburant basse pression approprié est extrêmement important pour le bon fonctionnement et la durabilité des pompes et des injecteurs haute pression dans un système DI. Un ravitaillement à basse pression inadéquat peut endommager le piston et l'alésage de la pompe car ils sont lubrifiés par une fuite contrôlée de carburant. Les dommages résultant d'un manque de basse pression sont détectables et entraîneraient l'annulation des garanties. Veuillez vous assurer de planifier la construction de votre système de carburant avec des mises à niveau appropriées à basse pression si nécessaire.

Termes et conditions

L'achat de ce produit suppose que le client a lu et accepté nos termes et conditions trouvés sur ce lien .